Un seminario per discutere sulle future risorse della pesca

Si terrà venerdì 6 dicembre a partire dalle ore 15,15 presso la sala convegni del Museo Regionale della Bonifica di Cà Vendramin a Taglio di Po, il seminario nazionale “Quali risorse per la pesca?”: si tratta del primo momento in cui verranno discussi in Italia temi importanti per la prossima programmazione della pesca ed acquacoltura. L’evento, organizzato dall’Alleanza delle Cooperative Italiane, ha visto il contributo di Adriatic LNG. Molti i temi importanti che si stanno discutendo in questi mesi e settimane per quanto riguarda la pesca e la programmazione futura: “E’ in via di conclusione il processo di riforma della politica della pesca avviato dall’Unione Europea nel 2011, nonché il negoziato sul nuovo fondo finanziario il Fondo europeo per gli affari marittimi e la pesca (FEAMP)” – sottolinea il coordinamento pesca dell’Alleanza delle Cooperative Italiane -. L’Unione Europea persegue il raggiungimento degli obiettivi stabiliti dalla strategia Europa 2020 “Ciò significa assicurare – evidenzia l’Alleanza – la sostenibilità della pesca e dell’acquacoltura da un punto di vista ambientale, economico e sociale”. Per quanto riguarda la Politica Comune della Pesca (PCP), l’accordo raggiunto dal trilogo (ossia: Commissione europea, Parlamento europeo, Consiglio dell’Unione europea) consente di parlare con ragionevole certezza delle novità con cui nel futuro prossimo si dovranno confrontare gli operatori. Tra di esse si evidenziano in particolare il rafforzamento del criterio del “rendimento massimo sostenibile” (MSY), l’obbligo di sbarco delle specie soggette a limiti di cattura o, nel Mediterraneo, a taglia minima, un nuovo approccio decisionale maggiormente regionalizzato. “Il seminario – conclude l’Alleanza delle Cooperative italiane – si pone dunque l’obiettivo di approfondire quali potranno essere le ricadute sul settore della pesca e dell’acquacoltura delle nuove norme della politica comune della pesca, affiancate da finanziamenti sempre più concentrati verso obiettivi tematici ben definiti, tentando di far emergere le possibili nuove opportunità di sviluppo nonché di segnalare quelli che allo stato attuale sembrano gli aspetti più critici nell’applicazione nel nostro Paese, per la nostra flotta e per gli operatori del settore”.